Скажите у всех на моторе 1.8 дует патрубки охлаждения? Пробег 115000 и че вообще делать с этим? Последствия плачевны видел на Орландо это из за того что картерные газы не отходят???

это из за высокой, рабочей температуры двс 1.8, у нас из за этого "утюга" не только проблемы с патрубками, но и теплообменник и заслонки отопителя и все уплотнительные кольца и резиновые прокладки, которые так или иначе связанные с охлаждением двс, умирают уже к 50 тыс. пробега у многих !, говорят решается заменой термостата от инсигнии на 92 градуса откр. и корректировкой в мозгах под него .

Крышку бочка ож раз в год меняй и проблем не будет. Из-за него раздувает т.к клапан не срабатывает и возрастает давление.