Решил не делать ТО 3 у официалов .Возникают вопросы: 1.Скажите, где находится топливный фильтр? 2. Сколько масла заливать в движок? 3. Что еще меняется? проехал почти 45 т.к.

ну если такие вопросы возникают, то лучше к знающим людям отдай ...а то сэкономиш на свою голову ))

по идее:масла в раоне 4-5 литров в двигатель, когда доливаешь контролируй уровень постоянно, после того как запустишь двужок, пусть давление выровняется и снова проверь, если недостаточно долей+масляный фильтр.Топливный фильтр ищи под днищем авто(точно не знаю где, никогда не залазил)по бинзопроводу.если не менялись на 2 ТО колодки и диски тормазные, то замена обязательна для собственной безопастности.проверь ремни ГРМ и от генератора по силе натяжения и износу, посмотри что с подвеской, если при резком нажатии на кузов со стороны амартизатора раскачка быстро гасится знач норм, если продолжается качение знач замена.можешь сменить масло в коробке(около 3 литров).ну и салонный и воздушный фильтра.и проверь все ссальники на подтекание и пыльники прокладки(часто подтекает или запотевает клапанная крышка, у меня уже 2 раз после замены.по гарантии меняют прокладку.).сальники и пыльники менять у диллера либо в сервисекак и ремни ГРМ и генератора, если сам не в состоянии.вроде все, если кто что еще знает напишите)))

спасибо)))