Уважаемые КУЛИБИНЫ, ПОДСКАЖИТЕ.
Столкнулся с проблемой люфта приводов и естественно все там обоссалось. Случилась эта беда буквально сегодня.
К коробке претензий никаких нет, пока что. Понятно одно, судя по драйву, это частая проблеме и как я понял лечится все это вприсованной втулкой и заменой сальника. Вопрос, подскажите, правда ли это и где можно эту втулку взять ? Или кто в Москве этим промышляет ?
1.6 109 механика

Если первый раз, поменяй сальник для начала

да у меня первый раз, но я проехал на ней 1,5 тысячи всего с момента покупки.
Хоть и пробег маленький и реально подтверждённый, понятно, что такое могло произойти из -за того, что машина дольше стояла чем ездила и моя активная езда привела к этому. Но опять же, замена сальников не решит проблему. По этому думаю друг снимет диф, отвезём к токарю чтобы выточить вставку и уберём его нафиг чтобы забыть навсегда про бесполезную замену сальников

ну давай делись потом опытом

так какой пробег не ясно

25500. Машина после долгого простоя, до этого дедушка ездил по 2 тысяч км в год

25к, состояние новой машины. Какие привода? Скорее всего тебя просто объебали с пробегом

объебали тебя, когда Наташей назвали. Машина из под своих, а после простоя может быть, что угодно. Произошла проблема, а она может быть у кого угодно. Так что если не уверена, не открывай свою помойку и не играй в экстрасенсов.
Я тут спрашиваю про решение проблем и случаи с аналогичными, а не выебываюсь

привет, расскажи решил проблему?