1.8. За ночь все масло стекает в поддон. Ну т.е. масло с фазиков стекает. Так и надо или надо менять клапан за генератором? Или еще чего гдето не так

[Шоумен]

1.8. За ночь все масло стекает в поддон. Ну т.е. масло с фазиков стекает. Так и надо или надо менять клапан за генератором? Или еще чего гдето не так?

 

[SEOdream]

Вроде ещё есть клапан в теплообменнике под фильтром он тоже не должен давать стекать маслу.

 

[JoBlack]

Под флейтой находится.бывает зависает и масло стекает

 

[coolann]

Спасибо. кстати вместо этого клапана на авито както встречал пробку алюминиевую

 

[engalkels]

Под фильтром клапан может недозакрываться, из за "короткого" фильтра. В буквальном смысле слова некоторые фильтры бывают короче чем необходимо. Или бывает фильтр в процессе эксплуатации сминается и его сжимает. Я бы в первую очередь пошел в магазин и выбрал бы самый длинный и желательно с внутренним скелетом.

 

[immemeimpaite]

у меня там фильтрон. он 105мм вроде

 

[Пашок Блохин]

Я когда выбирал из трёх или четырех, фильтрон оказался не самым длинным

 

[Аdmin]

с каркасом внутри только фильтрон же вроде

 

[Сергей Машаров]

возможно. Я взял без скилета.

 

[Евгений Филаретов]

Какие признаки?

 

[foseroollpos]

Ну на горячую уровень ниже примерно на миллиметра 4 наверно, нежели после долгого простоя. Как я понимаю с фазиков сливается. А может со стакана с фильтром.

 

[kashper]

так надо знать, когда проверяется уровень масла, а когда его наличие я думал у тебя фазики тарохтят утром при запуске

 

[Артур Каримов]

тарахтят полсекунды примерно

 

[mirko2008]

это у всех так