Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
А вы готовы ездить с вялыми тормозами? Чтобы нормально функционировала керамика, её дня начала хорошенько разогреть, а до этого вы будете ездить почти что без тормозов
нибк как и у других именитых производителей, есть своя норма толщины тормозной накладки, в оригинале допустим длина/ширины накладки будет 86 на 55 мм, а нибк клепает 87 на 56мм, тоесть они чуть шире, и этот грёбаный 1 мм начинает тереться об внешний и внутренний борт диска(там где ржавчина образовалась).
Как вариант снять колодку и сточить все края колодок под углом (чтобы хоть как то немного уменьшить привалочную плоскость торможения и чтобы углы колодки не задевали борт диска), и заодно глянуть есть ли на колодках пропил по середине, если нет нужно болгаркой по работать ( ок гугл пропил на тормозной колодки)