Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
перестала дуть с водительской стороны теплым, сломало заслонки я так понял, поделитесь опытом кто сталкивался лучше торпеду снимать для замены на
Всем привет, перестала дуть с водительской стороны теплым, сломало заслонки я так понял, поделитесь опытом кто сталкивался лучше торпеду снимать для замены на усиленные или резать с боку ?
Смотри по финансам, я временно сделал не снимая торпеды, ушло 1.5 часа с вырезкой, теперь Ташкент, кто то пишет годами ездит после этого колхоза и не парится
Снимай торпеду, я у себя делал, оказалось отломлено с обоих сторон, лучше все усились и заодно смазать. Единственное когда будешь ставить обратно следи за положениями шестеренок, у меня после этого не работают режимы, дует всегда в лицо, после зимы буду испоавлять, а щас пока ищу инфу, но по тягам все гуд, тепло
Два дня назад такое же случилось. Сутки не грела водительская сторона.
Вчера покрутил крутилку до максимального холода, минуту подождал, обратно в тёплую сторону выкрутил, щелчок и заработал. Снова тепло.
Хотя эту процедуру проворачивал позавчера, не помогало, и клему скидывал, не помогало. Вчера сработало