помогите советом не опытному владельца Круза двигатель F16D3, 1,6, 109 лошадей работал стабильно, при плавном разгоне если не привышать отметку

[ХрусТ]

Всем привет помогите советом не опытному владельца Круза двигатель F16D3, 1,6, 109 лошадей работал стабильно, при плавном разгоне если не привышать отметку 3000-3500 об/мин пропуски не фиксировались.
При резких ускорениях и оборотах свыше пропуски воспламенения 1 и 4 целиндров, резго пропадает тяга и при снижении оборотов и скорости идет расколбас двигателя, делаешь остановку глушишь двигатель минут 5 стоишь, запускаешь чек не моргает, дет нормально минут 5 потом все по новой,грешил на модуль снял с работающей машины поставил покатался все началось по новой, поменял свечи, провода, все тоже самое чек Маргает тяги нет, буду очень благодарен, видео прикреплю для примера

 

[abisul]

Номера ошибок только 0301, 0304 или ещё что есть? Я думаю надо ЭБУ вскрывать, смотреть окисления

 

[lyabia]

Да только эти номера ошибок

 

[PharmaMoney]

Все началось после случайного замыкания двух плюсов сгорела магнитола и через пару часов езды началось это

 

[Baoban]

ну КЗ могло не только а магнитолу уйти, блок комфорта и ЭБУ надо смотреть

 

[netcat30]

Неопытному крузоводу советую поискать опытное сто. Уже говорил, на крузе ошибки - не информативные. Вариантов масса. На вскидку - плохие свечи, плохие высоковольтные провода, модуль, проводка до модуля, засыпание клапанов, масло в свечных колодцах, контактная группа дросселя, эбу, дпкв, дпрв. Методом перебора устанешь ловить. Либо снимать показания в моменте, потом разбирать графики, либо грамотного спеца. Либо все по очереди подкидывать заведомо рабочее.

 

[Sansey]

Начни с мелочей, осмотри свечи на наличие живого масла, прозвони бронепровода (замер сопротивления), проверь клемму и проводку к модулю. Вынь датчики, просто почисти от грязи, промой двигатель винсом перед заменой масла. После каждого действия смотри ошибку в динамике