Проблема с давлением масла. На горячую 1.0. Было заменено-маслонасос, масло форсунки, клапан за генератором, шестерни, электромагнитные клапана.

Всём привет. Проблема с давлением масла. На горячую 1.0. Было заменено-маслонасос, масло форсунки, клапан за генератором, шестерни, электромагнитные клапана. Машина может ездить неделю без проблем, потом загорается чек и ошибки по шестерням и пропадает тяга. Сброс ошибок помогает на какое то время, потом опять всё заново. Каждый раз по разному. Куда ещё копать? Z1.8XER
 


Смотри клапан в стакане, если ты не единственный владелец проверь, что бы клапан стоял без транспортировочного кольца, я так проездил много и не давно когда начались проблемы обноружил что его не сняли при установки
 
Что то с масляным фильтром или с клапаном под стаканом масляного фильтра. Было, что фильтр был почти на 5 мм короче нужного размера. Видимо подделка была.
 

Сверху